新聞中心

產(chǎn)品廣泛用于各行業(yè)機(jī)械設(shè)備和相關(guān)OEM產(chǎn)品配套

首頁(yè)

麥高迪皮帶的常見(jiàn)故障及預(yù)防措施

發(fā)布時(shí)間：

2020-09-26

麥高迪皮帶的常見(jiàn)故障及預(yù)防措施如下：1。皮帶不轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)啟動(dòng)后驅(qū)動(dòng)輥空轉(zhuǎn)，皮帶不能啟動(dòng)。造成這種故障的原因是皮帶張力不足、張緊裝置調(diào)整不當(dāng)、皮帶過(guò)長(zhǎng)、起動(dòng)重、皮帶尾部堆煤過(guò)多等。

麥高迪皮帶跑偏和跑偏的原因是：輸送機(jī)的裝載偏于一側(cè)，沒(méi)有安裝在中間位置；滾筒、托輥安裝軸線與輸送帶中心不垂直；機(jī)身鋼絲繩高度不一致；輸送帶接頭不平直；卸煤滾壓位置調(diào)整不好；未安裝尾鼓和導(dǎo)板，如果滾筒調(diào)整不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致皮帶跑偏。調(diào)整皮帶跑偏時(shí)，一般應(yīng)注意皮帶的運(yùn)行方向和運(yùn)行方向。

如果皮帶向右運(yùn)行，在皮帶開(kāi)始跑偏處，將托輥的右端沿輸送帶的運(yùn)行方向移動(dòng)，或?qū)⒅螚U的左軸端沿運(yùn)輸方向移動(dòng)，使支撐桿左端略微向前傾斜。調(diào)整時(shí)應(yīng)多調(diào)整托輥，少調(diào)整各支撐桿，但調(diào)整量過(guò)大，會(huì)使皮帶跑偏。當(dāng)皮帶偏左時(shí)，調(diào)整方法如上所述，但調(diào)整方向相反。導(dǎo)輪、尾滾筒、卸料滾筒出現(xiàn)皮帶跑偏時(shí)，可調(diào)整頭架和尾架上的方鐵和螺栓。

調(diào)整前，應(yīng)先松開(kāi)滾筒軸兩端的螺栓，以便于調(diào)整。調(diào)整后，應(yīng)擰緊螺栓，改善跑偏和滾壓，這是由于皮帶張力過(guò)大、接頭松動(dòng)、皮帶扣質(zhì)量差、而導(dǎo)致的結(jié)果，除此之外，還有可能是因?yàn)槠褂脮r(shí)間長(zhǎng)、維修質(zhì)量差等原因造成的。

減速機(jī)異響是由于軸承和齒輪磨損過(guò)大。麥高迪皮帶間間隙過(guò)大或殼體穩(wěn)定器螺釘松動(dòng)引起的。處理方法為整體更換減速機(jī)。減速機(jī)溫升過(guò)快的原因是油量過(guò)大，散熱性能差，減速機(jī)埋在原煤中。處理方法為調(diào)整油量，去除原煤。

同時(shí)減速器漏油的原因是密封圈損壞，減速器箱體結(jié)合面不平，配合螺栓不緊。處理方法為更換密封圈，擰緊箱體結(jié)合面和各軸承蓋螺栓。滾子不轉(zhuǎn)動(dòng)的原因是軸承損壞。支架兩側(cè)的密封圈灌滿煤粉后，卡死不轉(zhuǎn)，導(dǎo)致滾子軸承過(guò)重、彎曲。處理方法為更換滾筒、提井修井、減小落點(diǎn)高差或在落點(diǎn)處使用防震滾筒。

預(yù)防帶式輸送機(jī)常見(jiàn)故障的措施（1）為了保證帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)行，除了日常維護(hù)外，還要注意日常檢查和定期維護(hù)，以提高維修保養(yǎng)質(zhì)量。提高維修人員的專業(yè)知識(shí)，這也是很有必要的，正確操作帶式輸送機(jī)，保證輸送機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行

關(guān)鍵詞：

麥高迪皮帶

上一頁(yè)

收割機(jī)三角帶的安裝要求有哪些？為什么會(huì)破損？三力士三角帶給你解釋

同步帶生產(chǎn)廠家需要的改造設(shè)計(jì)

下一頁(yè)

上一頁(yè)：

收割機(jī)三角帶的安裝要求有哪些？為什么會(huì)破損？三力士三角帶給你解釋

下一頁(yè)：

同步帶生產(chǎn)廠家需要的改造設(shè)計(jì)

推薦新聞

存放輸送帶時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題